Informaciones del Mundo
Una niña de 10 años murió a causa de dengue en el hospital Pablo Morrobel Jiménez, en Luperón, Puerto Plata, según informaron sus familiares. La menor estuvo ingresada en n el hospital municipal Pablo Morrobel Jiménez y había sido diagnosticada con la enfermedad, dijo una Yoselín Díaz, una tía de la niña. Esta indicó que […]
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Karol G gana su primer Grammy estadounidense, rapero Killer Mike arrestado tras altercado en los premios Grammy y Barbie se lleva tres premios a casa Anoche se celebraron los premios Grammy y aquí te presentamos los mejores momentos de la noche. Por un lado, Karol G ganó su primer grammy estadounidense tras llevarse a casa […]
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El programa Abriendo El Podcast fue nominado por primera vez a los Premios Soberanos, en la categoría Mejor Podcast del Año, convirtiéndose de esa forma en el primer programa deportivo en ser incluido en esta premiación, que es la más importante del país. Durante el 2023, el referido programa generó al rededor de 15 millones […]
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Santo Domingo, 5 feb (EFE).- República Dominicana está «preparada ante cualquier situación de inestabilidad» en Haití, afirmó el presidente Luis Abinader, en relación a los llamamientos del exlíder rebelde haitiano Guy Philippe a una revolución para que el primer ministro Ariel Henry abandone el poder. «Estamos dando seguimiento a la situación en Haití, estamos preparados […]
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República Dominicana está “preparada ante cualquier situación de inestabilidad” en Haití, afirmó el presidente del país, Luis Abinader, en relación a los llamamientos del exlíder rebelde haitiano Guy Philippe a una revolución para que el primer ministro Ariel Henry abandone el poder. “Estamos dando seguimiento a la situación en Haití, estamos preparados ante cualquier situación […]
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Santo Domingo, RD.- Lo que marca un avance importante en materia educativa para la provincia Espaillat, hoy la UASD Centro Moca dio apertura a la docencia del Semestre 1 2024 y haciendo realidad el sueño de más de 25 años de espera. “Es de suma importancia para nosotros reconocer la labor de hombres y mujeres […]
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Desde la mañana del pasado domingo cuando se desplomó parte de una vivienda en los alrededores de la cañada de Guaguamía, ubicada en el municipio Santo Domingo Oeste, varias familias no duermen por temor que se acaben de derrumbar sus casas, debido a las grietas que se les están formando.
Miriam Beltré, es una señora cuya vivienda esta agrietada en el área del baño y la cocina. Ella tuvo que pedirle permiso a una vecina para dormir porque ya no le tiene confianza a su casa. Ayer lunes ni siquiera cocinó, porque no quiere utilizar la cocina en el segundo nivel de la casa de tres niveles que tiene.
“No tengo valor de dormir ahí, lamentablemente tengo la mitad del plato en el aire y del lado donde hubo el derrumbe es de zinc y si el baño se derrica eso me traería problema, entonces no puedo dormir ahí y los inquilinos también están durmiendo donde vecinos, regados porque a ellos les duele si le pasa algún incidente a uno”, cuenta.
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Informó que ayer lunes fueron representantes de la Corporación del Acueducto y Alcantarillado de Santo Domingo (Caasd) la entidad que tiene a cargo los trabajos de rehabilitación de la cañada el Indio Derecho, pero solo llevaron papeles y no informaron qué se hará con ellos.
Keyra Barona es una de las más afectadas junto a sus tres hijos y esposo. Están atemorizados desde el domingo, cuando la pared de su cocina se desplomó. “Desde el domingo todavía no hemos dormido”, dijo mientras señala el espacio abierto que quedó luego de la caída de la pared.
Indicó que una comisión de la Caasd los visitó y evaluó la estructura y dijo que la casa no tiene ningún defecto, que la pared fue una grieta, tomaron datos de ella su esposo y de los hijos y prometieron resolver, pero no aseguraron cuándo.
“Nosotros somos inquilinos y nosotros no sabemos sin va a reconstruir la pared que se derrumbó, no sabemos si nos van a ayudar económicamente o si nos darán un apartamento, no sé”, dijo.
Tirso Salcedo Pérez no está dentro de las familias afectadas por el derrumbe del domingo, pero vive cerca y parte del techo de concreto de su casa también está cediendo por las vibraciones que causan los equipos pesados.
Indicó que su casa fue censada hace tiempo porque está a orillas de la cañada El Indio Derecho, sin embargo, tiene años esperando que lo reubiquen.
Diario Libre hizo contacto con la Caasd para conocer lo qué se hará en el lugar. Prometió enviar una nota explicando el caso, pero no llegó.
La seguridad en la Ciudad Colonial será reforzada a partir de esta semana con 10 camionetas nuevas, 15 motocicletas y más de 200 agentes de la Policía Turística (Politur), informó el ministro de Turismo, David Collado.
Dijo que la zona se ha convertido en uno de los lugares de mayor demanda para visitar por parte de los turistas alcanzando el 8 % de los destinos turísticos nacionales.
Collado indicó que el Ministerio invirtió 180 millones de pesos en la compra de 50 “four wheel”, 50 motocicletas y 10 camionetas, que demás de patrullar Ciudad Colonial, serán utilizadas en otros destinos turísticos del país. Los equipos fueron entregados al general Minoru Matsunaga.
Detalló que 40 millones de pesos fueron utilizados para la compra de motocicletas y 140 en las camionetas, todos totalmente nuevos para totalizar una inversión de los 180 millones de pesos.
“Para nosotros es extremadamente importante la seguridad de los ciudadanos dominicanos que visitan la Ciudad Colonial y de los turistas, ya un 8 % está viniendo como la segunda excursión a conocer lo que es nuestro centro histórico”, dijo Collado.
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El funcionario reveló que el director de la Policía Nacional, mayor general Ramón Antonio Guzmán Peralta, le confirmó que va a fortalecer y a duplicar el personal de la Policía en Ciudad Colonial y sus entornos.
“Esto es una muestra clara del compromiso del gobierno del presidente Luis Abinader con la seguridad y el cuidado de este centro histórico que tiene una intervención integral, seguridad, iluminación, cámara de seguridad, la recuperación de nuestras iglesias, de nuestros museos, de nuestras calles”, subrayó.
Antes del anuncio, Collado participó en un acto donde se informó sobre los avances del Programa Integral de Desarrollo Turístico y Urbano de Ciudad Colonial del Ministerio de Turismo que dirige el arquitecto Amín Abel Santos.
Santos dijo que nunca se había hecho una intervención en la Ciudad Colonial con la intensidad como la actual, reconociendo su valor patrimonial, el valor de la gente y de la comunidad. Reiteró que en la intervención se manejan cuatro componentes:
Dentro de los indicadores citó: el aumento de la llegada de visitantes, incremento del gasto turístico, mejoría de la ocupación hotelera, incremento de las oportunidades de empleo y la disminución de viviendas inadecuadas en la parte norte.
Hasta ahora están casi listas las calles Las Damas, a la que solo le falta un 10 % de ejecución, Las Mercedes tramos 1 y 2; Salomé Ureña tramos 1 y 2 desde la José Reyes hasta la Duarte y Arzobispo Nouel tramo 1 desde la Meriño hasta la Hostos.
“La parte de revitalización, rehabilitación de los museos en los próximos días vamos a estar entregando dos museos importantes, primero el Museo de la Fortaleza de Santo Domingo, este que tenemos aquí de escenario y vamos a llevarlo a que sea un museo de punta, llevando al nuevo siglo al siglo 21 con todos los procesos, Tenemos también el Museo de la Catedral como el monumento más importante que nosotros tenemos todo el desarrollo de este a través de 5 siglos”, explicó.
Mencionó, además, la intervención de las ruinas de San Francisco, la calle El Conde, mejoramiento de 140 viviendas en la parte norte, electromovilidad, recuperación de fachadas y rehabilitación de los espacios públicos, entre otros.
Aunque las intenciones para reducir los múltiples privilegios de los legisladores no han prosperado en el Congreso Nacional, un nuevo proyecto de ley, depositado en la Cámara Baja, busca limitar las exoneraciones de vehículos otorgadas a los diputados y senadores.
La propuesta la depositó el diputado José Benedicto Hernández, del partido Justicia Social y, en esencia, sugiere que cada legislador solo pueda importar un vehículo lujoso durante su labor congresual, por lo que se eliminaría la ley actual que permite a los congresistas la importación de dos automóviles, uno cada dos años.
El proyecto de ley también pone límites a los millonarios costos de los vehículos y establece que el auto que importen los legisladores no podrá exceder los 150,000 dólares por concepto de precio de fábrica.
“El excedente, a partir de este monto, deberá ser pagado con todas las cargas impositivas vigentes”, dispone la propuesta que podría perimir el 26 de julio, cuando finaliza la próxima legislatura, si no es aprobada por los diputados.
Otra limitación formulada en el proyecto de ley es la prohibición para que el automóvil que importe el congresista no pueda ser transferido hasta que transcurran dos años de su compra. Esto significa que los legisladores no podrán vender ni regalar los vehículos lujosos que adquieran hasta cumplido ese tiempo.
El párrafo dos del artículo cuatro, contenido en la pieza legislativa, ordena al Ministerio de Hacienda hacer una indexación cada cinco años para variar el tope del costo de los vehículos que se importen, de acuerdo a los precios impuestos por los países fabricantes de los autos.
Entre los argumentos del proyecto, el diputado Hernández alega que la posibilidad de que los legisladores importen un vehículo cada dos años, representa “una enorme carga fiscal” para el Estado que, a su parecer, deja de percibir millones de pesos por el beneficio otorgado a los congresistas.
Explica que la actual Ley 57-96, promulgada en el año 1996, permite que los legisladores importen un vehículo sin importar su costo, marca, modelo, año o cilindraje y no establece un tope sobre el precio de fabricación, a diferencia de lo propuesto en su proyecto de ley.
De acuerdo a los registros de la Dirección General de Aduanas (DGA), el Estado ha dejado de percibir más de RD$2,649 millones de pesos en impuestos desde el 2010 al 2021 por los privilegios de los legisladores.
Aunque las intenciones para reducir los múltiples privilegios de los legisladores no han prosperado en el Congreso Nacional, un nuevo proyecto de ley, depositado en la Cámara Baja, busca limitar las exoneraciones de vehículos otorgadas a los diputados y senadores.
La propuesta la depositó el diputado José Benedicto Hernández, del partido Justicia Social y, en esencia, sugiere que cada legislador solo pueda importar un vehículo lujoso durante su labor congresual, por lo que se eliminaría la ley actual que permite a los congresistas la importación de dos automóviles, uno cada dos años.
El proyecto de ley también pone límites a los millonarios costos de los vehículos y establece que el auto que importen los legisladores no podrá exceder los 150,000 dólares por concepto de precio de fábrica.
“El excedente, a partir de este monto, deberá ser pagado con todas las cargas impositivas vigentes”, dispone la propuesta que podría perimir el 26 de julio, cuando finaliza la próxima legislatura, si no es aprobada por los diputados.
Otra limitación formulada en el proyecto de ley es la prohibición para que el automóvil que importe el congresista no pueda ser transferido hasta que transcurran dos años de su compra. Esto significa que los legisladores no podrán vender ni regalar los vehículos lujosos que adquieran hasta cumplido ese tiempo.
El párrafo dos del artículo cuatro, contenido en la pieza legislativa, ordena al Ministerio de Hacienda hacer una indexación cada cinco años para variar el tope del costo de los vehículos que se importen, de acuerdo a los precios impuestos por los países fabricantes de los autos.
Entre los argumentos del proyecto, el diputado Hernández alega que la posibilidad de que los legisladores importen un vehículo cada dos años, representa “una enorme carga fiscal” para el Estado que, a su parecer, deja de percibir millones de pesos por el beneficio otorgado a los congresistas.
Explica que la actual Ley 57-96, promulgada en el año 1996, permite que los legisladores importen un vehículo sin importar su costo, marca, modelo, año o cilindraje y no establece un tope sobre el precio de fabricación, a diferencia de lo propuesto en su proyecto de ley.
De acuerdo a los registros de la Dirección General de Aduanas (DGA), el Estado ha dejado de percibir más de RD$2,649 millones de pesos en impuestos desde el 2010 al 2021 por los privilegios de los legisladores.
