Euro NCAP: Los coches chinos no solo son seguros, sino que superan a muchas marcas consolidadas
● Euro NCAP destaca que los vehículos chinos destacan en seguridad, incluso por encima de algunos modelos occidentales
● Modelos como el Deepal S07 y el MG55 EV obtienen altas puntuaciones en protección de ocupantes
Madrid, 12 de julio de 2025
El sector de los coches chinos ha dejado de ser una simple curiosidad para convertirse en una realidad consolidada en las carreteras europeas. Grandes fabricantes como BYD o SAIC ya están estableciendo concesionarios y fabricando vehículos en suelo europeo. A pesar de su creciente presencia, persiste una cierta preocupación sobre la seguridad de los modelos chinos en comparación con los vehículos de fabricantes europeos, japoneses o surcoreanos. Sin embargo, Euro NCAP, el organismo encargado de otorgar las puntuaciones de seguridad en los coches comercializados en Europa, tiene una respuesta clara y contundente: los coches chinos no solo son tan seguros como los occidentales, sino que, en muchos casos, son más seguros.
Un cambio de perspectiva en la seguridad
El escepticismo hacia los vehículos fabricados en China ha sido tradicionalmente un tema recurrente, principalmente debido a la creencia de que el «made in China» implicaba productos de menor calidad. Sin embargo, desde 2022, la Unión Europea ha impuesto estrictas normativas de seguridad, que incluyen características como frenado de emergencia, detección de fatiga y alerta de salida de carril. Estas medidas son de obligado cumplimiento para todos los fabricantes, incluidos los chinos, que se enfrentan a las mismas exigencias que los fabricantes tradicionales de automóviles.
Según Matthew Avery, director de desarrollo estratégico de Euro NCAP, no hay dudas sobre la calidad y seguridad de los vehículos de marcas chinas: «Olvídate de lo que puedas pensar sobre que los coches chinos significan menor calidad o peor rendimiento de seguridad. La calidad de los vehículos de marcas chinas es mejor que la de otros». Avery refuerza esta idea señalando que los modelos chinos analizados por Euro NCAP han obtenido altas calificaciones en pruebas de seguridad, destacándose por su protección de los ocupantes.
Modelos destacados y altas puntuaciones
Entre los modelos más destacados en las últimas evaluaciones de Euro NCAP se encuentran el Deepal S07, que alcanzó un impresionante 95% en protección de ocupantes adultos, así como el MG55 EV, el Geely EX5, el BYD Sealion 7 y el Jaecoo 7 PHEV, que también lograron puntuaciones destacadas.
Euro NCAP no solo resalta la seguridad activa y pasiva de estos vehículos, sino también la tecnología innovadora incorporada por las marcas chinas, que, en muchos casos, están superando a las marcas occidentales en términos de rendimiento y diseño de seguridad.
Un reto en las ayudas a la conducción
Aunque la seguridad de los vehículos chinos no está en duda, el software de conducción automatizada sigue siendo un área en la que los fabricantes chinos necesitan mejorar. Modelos de marcas como Leapmotor y XPeng han tenido que adaptar sus sistemas, inicialmente entrenados para las carreteras chinas, a las especificaciones de las carreteras europeas. Sin embargo, se espera que estas marcas ajusten sus tecnologías en los próximos años para cumplir con los estándares europeos.
La fiabilidad y la atención postventa, en el punto de mira
A pesar de las altas calificaciones en seguridad, la fiabilidad y la atención postventa siguen siendo los grandes desafíos para los vehículos chinos. Alberto, editor de Xataka, ha probado numerosos modelos chinos y destaca que, aunque las sensaciones durante la conducción suelen ser positivas, la fiabilidad a largo plazo y el servicio postventa serán claves para el futuro de estas marcas en Europa.
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