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José Uribe, un empresario dominicano de Nueva Jersey, se declaró culpable ante un tribunal de Manhattan por su participación en un plan de soborno que involucra al senador demócrata Bob Menéndez y su esposa, Nadine Menéndez. El pasado viernes, Uribe admitió su responsabilidad en siete cargos, incluyendo conspiración para soborno, fraude electrónico, obstrucción a la justicia y evasión fiscal.

La acusación se centra en un acuerdo donde el dominicano proporcionó un lujoso Mercedes-Benz a Nadine Menéndez, a cambio de que Bob Menéndez usara su influencia política para intervenir en una investigación de fraude de seguros en Nueva Jersey.

La conspiración también implicó al abogado de Uribe, quien mintió a los fiscales sobre los pagos del automóvil, tratando de obstaculizar la investigación.

Como parte de su acuerdo de culpabilidad, Uribe aceptó testificar contra Menéndez y cooperar con las autoridades. Menéndez, por su parte, enfrenta tres cargos de corrupción por presuntamente aceptar sobornos para favorecer a empresarios y gobiernos extranjeros.

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El acto ha sido presidido por el comandante del buque, el capitán de navío Luis Carreras-Presas do Campo, y por el embajador de España en República Dominicana, Antonio Pérez-Hernández y Torrá, se ha anunciado que tanto dominicanos y españoles podrán visitar el buque hasta su partida, el sábado 9 de marzo. 

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Del viaje hasta la isla, han explicado: “hemos tardado cerca de 20 días navegando muy marineramente con los vientos alisios. Todo el viaje a vela y formativo”, refiriéndose a los guardiamarinas y al resto de tripulantes. 

Una ruta de seis meses

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La ruta comenzó el 13 de enero en España, ahora vienen desde Fortaleza, Brasil, y seguirán subiendo por América hasta julio, donde cruzarán a Europa y el 21 del mismo mes regresarán a casa, al puerto de Cádiz, lo que hace un total de 6 meses de viaje.

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La tripulación está compuesta de 248 personas, de los cuales 82 son guardiamarinas, estudiantes de tercer año que cumplen una “formación moderna”, como ha explicado el comandante. 

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Durante el viaje, los marines reciben una formación de entre 6 y 8 horas diarias, donde también lo compaginan con guardias y labores del buque. “Suben a los palos, manejan el barco, hacen maniobras, observaciones astronómicas para navegar tradicionalmente, a vela y astronómicamente y, al cabo de seis meses, son mejores personas y marinos”. 

Un barco con mucha historia

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El Juan Sebastián de Elcano tiene 96 años; un barco veterano que cumple las funciones de buque escuela con el servicio continuado más antiguo del mundo. Además, con esta parada, ya son 23 visitas al puerto de Santo Domingo y se ha convertido al que más veces han ido. 

Durante el recibimiento, el embajador español en República Dominicana ha recordado que ésta semana se celebrará un homenaje al naufragio ocurrido hace 300 años de dos navío españoles: el Nuestra Señora de Guadalupe y el Tolosa. 

El próximo miércoles serán homenajeadas las más de 600 personas que perdieron la vida hace 300 años en un acto en conjunto con las armadas dominicanas y españolas. 

¿Quieres visitar el buque?

Durante su estancia en Santo Domingo tiene previsto recibir visitas abiertas al público con los siguientes horarios:

• Miércoles 6: 15:00-18:00 pm
• Jueves 7: 15:00-18:00 pm
• Viernes 8: 10:00-13:00 y 15:00-18:00 pm

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