El Centro Nacional de Huracanes (NHC, por sus siglas en inglés) de Estados Unidos indicó este domingo que el huracán Lee ha ralentizado su velocidad, aunque sus vientos máximos sostenidos han aumentado en las últimas horas y se pronostica que lo seguirán haciendo en los próximos días. Lee avanza actualmente hacia el oeste-noroeste del Atlántico […]
A propósito de la convocatoria a una reunión extraordinaria del Consejo de Seguridad Nacional que hizo el presidente Luis Abinader para abordar la situación de Haití, a continuación Diario Libre explica las funcionalidades de este organismo y quiénes los integran.
El Consejo de Seguridad Nacional es el órgano consultivo que asesora al presidente de la República en la formulación de las políticas y estrategias de seguridad y defensa nacional y en cualquier otro asunto que el Poder Ejecutivo someta a su consideración. Es el rector del sistema de seguridad del país.
Fue creado mediante el decreto 86-21 por el mandatario Luis Abinader el 12 de febrero del 2021. Es el organismo de más alto nivel de decisión política y de coordinación estratégica que, entre otras funciones, aprueba la estrategia y la política de seguridad y defensa nacional.
Conformación
El consejo está integrado por el presidente de la República, quien lo preside. Los ministros de Defensa, de la Presidencia, de Interior y Policía, los directores del Departamento Nacional de Investigaciones (DNI), de la Policía Nacional y Nacional de Control de Drogas.
No obstante, ninguno de sus miembros podrá delegar en otra persona su participación en este consejo, “con excepción del presidente de la República Dominicana, así como del ministro de Defensa y el director general de la Policía Nacional, según lo establecido en el decreto de su creación.
Asimismo, señala que este sesionará con por lo menos tres de sus miembros. La presencia del mandatario o su representante en las reuniones es necesaria para su validez.
Reunión
El órgano se reunirá de manera ordinaria una vez cada dos meses y, de manera extraordinaria, cuando sea convocado por el gobernante.
Los acuerdos del Consejo de Seguridad Nacional se adoptan por el voto favorable de la mayoría simple de los miembros presentes. En caso de empate, el presidente tendrá voto calificado.
Financiamiento
De acuerdo con la resolución del Poder Ejecutivo, las actividades y operaciones del consejo serán financiadas por el Ministerio de la Presidencia.
Convocatorias
El 15 de julio de 2021, se reunió para pasar revista a la situación de la frontera y el comercio con Haití. El mandatario no participó esa vez del encuentro.
El pasado 29 de septiembre de 2022, el presidente Abinader convocó este organismo de emergencia para abordar los acontecimientos de Haití.
Luego, el 20 de octubre de 2022, se citó al consejo para tratar la situación de inseguridad del sector Mata Los Indios, sector Villa Mella, municipio Santo Domingo Norte de la provincia Santo Domingo.
En el Liceo María Teresa Quidiello, el año escolar inició con la división de los cursos, para poder impartir docencia, debido a la sobrepoblación que registra el centro ubicado en la comunidad La Ciénaga en el kilómetro 14 de la Autopista Duarte, Santo Domingo Oeste.
Un comunicado del Equipo de Gestión del centro educativo, dirigida a los padres, explica que se tomaron medidas estratégicas para que una parte de los estudiantes tomen clases presencial y los demás de manera virtual.
“La sobrepoblación complica un poco la sana convivencia que aspiramos brindar a nuestra comunidad educativa y por lo tanto se implementará un calendario para la asistencia de los estudiantes de acuerdo a los números de orden en cada curso” expresa la circular de las autoridades del Liceo María Teresa Quidiello.
La viceministra de Asuntos Técnicos y Pedagógicos del Ministerio de Educación, Ancell Scheker, confirmó a Diario Libre la situación y explicó que se están habilitando nuevas aulas para enfrentar la situación.
Esas aulas estarían listas en 10 días, por lo que el fraccionamiento de los estudiantes por cada curso se continuará implementando para que no se pierdan clases.
Como cada año se registra una demanda mayor de los padres que quieren inscribir a sus hijos en escuelas específicas y cerca de sus comunidades.
Este año el Ministerio de Educación creó el Centro de Atención de Solicitud de Cupo Escolar (CASCE), para “proveer de una solución a los padres, madres o tutores de los niños al momento de solicitar un cupo escolar debido a la dificultad de inscribir sus niños en un centro educativo a raíz de la falta de espacio”.
También el Minerd licitó unas 400 aulas móviles para satisfacer la demanda de espacios en las zonas de mayor población estudiantil y, así, prever el déficit que se registró al inicio del año escolar pasado y que obligó el uso de centros privados.
Este lunes se cumplen 22 años del atentado terrorista, uno de los peores registrados en la historia de Estados Unidos. Ese 11 de septiembre de 2001, cuatro vuelos provenientes de distintos aeropuertos de Estados Unidos fueron secuestrados por 19 terroristas de Al Qaeda.
De los aviones involucrados, dos de ellos impactaron en las Torres Gemelas del World Trade Center (WTC) de la ciudad de Nueva York, mientras que uno más se estrelló en las instalaciones del Pentágono y un cuarto en un campo abierto de Shanksville, Pennsylvania.
De acuerdo con cifras oficiales, un total de 2,977 personas perdieron la vida en el atentado terrorista del 11 de septiembre, de las cuales, 2,753 víctimas pertenecen a la ciudad de Nueva York. Entre ellas había civiles, policías y bomberos.
A la fecha, solo el 60 por ciento de las víctimas mortales ha sido identificada, según informa la oficina del médico forense.
Servicio conmemorativo en el National September 11 Memorial & Museum
El 11 de septiembre a las 8:46 a.m., la hora exacta en que el vuelo 11 de American Airlines se estrelló contra la Torre Norte del World Trade Center, tendrá lugar un solemne servicio conmemorativo en el National September 11 Memorial & Museum.
Esta tradición reúne a familiares de las víctimas, líderes religiosos y funcionarios para recordar a las 2,977 personas que perdieron la vida ese fatídico día.
Espectáculo de luces «Tribute in Light»
El espectáculo de luces «Tribute in Light» iluminará el cielo del Bajo Manhattan el 11 de septiembre desde las 8:00 p.m. hasta las 2:00 a.m. Este tributo consiste en dos haces de luz azul que se elevan desde el lugar donde se encontraban las Torres Gemelas.
Momentos de silencio
La ceremonia contará con seis momentos de silencio que marcarán los momentos clave de aquel día fatídico:
8:46 a. m.: El impacto del vuelo 11 de American Airlines en la Torre Norte del World Trade Center.
9:03 a. m.: El segundo momento de silencio coincide con el impacto del segundo avión en la Torre Sur.
9:37 a. m.: Cuando el vuelo 77 de American Airlines se estrelló contra el Pentágono en Washington.
9:59 a. m.: La caída de la Torre Sur.
10:03 a. m.: El vuelo 93 de United Airlines, donde los pasajeros valientes se enfrentaron a los secuestradores, estrellándose en Shanksville, Pensilvania.
10:28 a. m.: La caída de la Torre Norte, que dejó el sitio del World Trade Center en ruinas.
En el Gran Santo Domingo existen 93 obras de infraestructura en construcción, algunas están rezagadas desde pasadas administraciones y otras son iniciativas del actual Gobierno, que marchan a diferentes ritmos.
Las razones que ofrecen las autoridades para el retraso son muchas. Desde paralizaciones por la pandemia del COVID 19; falta de permisos ambientales; retrasos de pagos a contratistas y malas condiciones climáticas. También, cambios en los diseños y presupuestos desactualizados, entre otras razones.
En todo el país las autoridades trabajan en unos 600 proyectos de infraestructuras. De esa cantidad ya han sido terminados 282 y se espera que para final de año la cifra se eleve a 300. La inversión del Estado asciende a unos 95,000 millones de pesos, informó el ministro de Obras Públicas, Deligne Ascención.
De los 93 proyectos en el Gran Santo Domingo ya han sido concluidos 26 e inaugurados 13, de acuerdo con informaciones del Ministerio de Obras Públicas.
“Las obras tienen una dinámica propia. Muchas veces unas van más rápido, otras van más lentas, pero es la reprogramación que ha habido”, argumenta el ministro. Explicó que muchos proyectos estaban sustentados en presupuestos que no se correspondían con la inversión y se tuvo que hacer una ley especial para ajustar los recursos. En esas condiciones había unas 400 obras que serian terminadas este año y principios del 2024.
“Diríamos que van a ritmo satisfactorio, no el que quisiéramos, pero se avanza”, manifestó. Desde su inicio, el Gobierno ha encontrado en el sector construcción su principal aliado para la reactivación de la economía pospandemia. De acuerdo con el funcionario, la administración solo encontró 68 obras en ejecución y en solo tres años el número se ha elevado a 532.
Palacio de Justicia de Santo Domingo Este tiene 8 años en construcción. (NEAL CRUZ)
Las obras
Algunas de las obras más emblemáticas que están en fase de construcción en el Gran Santo Domingo son el Palacio de Justicia de Santo Domingo Este, iniciada durante el gobierno de Danilo Medina, en mayo de 2015. El retraso es atribuido al aumento de los precios de los materiales.
Se trata de un proyecto de 14,696 metros cuadrados, conformado por dos módulos. Uno albergará las instalaciones del Poder Judicial y otro las del Ministerio Público. De acuerdo con el citado ministro, la infraestructura la recibieron con un 30% de ejecución.
El proyecto fue rediseñado y se espera que la parte correspondiente al Poder Judicial esté terminada entre febrero y marzo del próximo año. Tendrá un costo de alrededor de los 4,000 millones de pesos.
Ciudad de la Salud en SDN
Está conformada por cuatro hospitales. El Traumatológico Dr.Ney Arias Lora; el Pediátrico Dr. Hugo Mendoza; el Materno Dr. Reynaldo Almánzar.
El Hospital Doctor Mario Tolentino Dipp fue el último en ser inaugurado, el 10 de agosto pasado. Llevaba unos 13 años en construcción. Su costo ascendió a 2,800 pesos millones.
La paralización de los trabajos era atribuida a un impase legal con el contratista original que con los años supuestamente se resolvió.
Ciudad Sanitaria Luis E. Aybar
Este complejo, que tenía como hospital principal el Luis Eduardo Aybar (Morgan) se inició en el primer gobierno de Danilo Medina, a un costo de 4,900 millones de pesos. La nueva edificación incluye un moderno complejo de dos nuevos hospitales, uno materno infantil y otro general, y un edificio para consulta externa y docencia.
Debido a los retrasos en la construcción de edificación, áreas claves, como las consultas externas se iniciaron en el segundo semestre del año pasado. La primera semana de septiembre de 2023 el hospital ofrecía atención en 25 especialidades médicas.
Padre Billini
Fue en agosto de 2022 que fue formalmente culminada la remodelación de este hospital, cinco años después del inicio de los trabajos de rehabilitación.
En principio, la intervención del emblemático centro hospitalario de la Ciudad Colonial estuvo bajo la responsabilidad de la eliminada Oficina de Ingenieros Supervisores de Obras del Estado.
Una de las razones del retraso en la obra reconstrucción de la obra tuvo que ver con estrategias para conservar el diseño original de una estructura muy antigua.
Defensor del Pueblo
Diez años después de haberse escogido, todavía las oficinas de esa entidad están en locales alquilados porque el edificio que se construye no está terminado a pesar de que fue iniciado hace siete años, durante la gestión de Zoila Martínez.
La obra en construcción estaría lista para uso del personal de la institución en octubre de este año, según le informó a Diario Libre una funcionaria del organismo.
Ubicado en la avenida 27 de febrero, 256, entre Caonabo y Privada, al edificio solo le faltan detalles y su retraso se debe a la pandemia y a la variación del presupuesto por el aumento de los materiales. Esta obra se construye con el apoyo económico del Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD)).
Nuevo Domingo Savio
Otra obra en proceso es el proyecto Nuevo Domingo Savio, cuyos trabajos comenzaron en el 2017 con una inversión inicial de 4,000 millones de pesos, para beneficiar a miles de familias y reducir la contaminación del río Ozama.
Su primera etapa fue inaugurada y se trabaja en las otras fases, cuyos trabajos comprenden una nueva avenida denominada “Paseo del Río”. Esta mejoría la accesibilidad porque se ampliarán las calles. incorporarán un complejo deportivo y rutas de autobuses.
Este es el mercado de “Los Rieles”, en Los Alcarrizos, esta obra está paralizada. (NEAL CRUZ)
Mercado “Los Rieles”
El mercado conocido como “Los Rieles”, en Los Alcarrizos, lleva tres años en construcción. El Gobierno invirtió 26 millones de pesos para la obra y falta un tiempo similar para terminarlo.
También lleva más de un año de construcción la sede de la Dirección Regional de Santo Domingo Oeste.
Multimodal Los Alcarrizos
En 2018, el entonces presidente Danilo Medina anunció el Multimodal Los Alcarrizos, que incluía la extensión de la línea 2 del Metro el Teleférico y una terminal de autobuses para las 14 provincias de la región norte. El Gobierno actual terminó el Teleférico y avanza la extensión del Metro, sin embargo, a la terminal de autobuses no se le ha dado continuidad. Los hierros están oxidados y las autoridades no han mostrado interés en ese aspecto del proyecto integral.
Ampliación de carriles
El proyecto de ampliación de la Autopista Duarte en el kilómetro 9 para llevar la vía a 14 carriles fue anunciado para ser terminado en 10 meses, el año pasado. Todavía se trabaja en el mismo.
Obras del gobierno en desarrollo
Extensión de Avenida Hípica 4.8 kilómetros, 4 carriles.
Circunvalación de Los Alcarrizos, 8.2 kilómetros, 6 carriles.
Ampliación del Hospital Robert Reid Cabral.
Extensión de la Avenida Ecológica, 10.5 kilómetros.
Ampliación a 12 carriles de la Autopista Duarte, en el kilómetro 9.
Extensión de la línea 2-C del Metro (7.3 kilómetros).
Marginal de la Autopista Duarte, 7 kilómetros.
Asfaltados de calles en el Distrito y la provincia Santo Domingo.
Construcción de viviendas “Presencia Dominicana”, San Luis.
El Ministerio de Medio Ambiente reportó que los informes técnicos realizados tras el derrame de combustible en las barcazas ubicadas en Los Negros de Azua establecen que la empresa que opera la planta “incurrió en el incumplimiento de las medidas de seguridad” determinadas en la licencia ambiental otorgada.
La entidad sostuvo en un comunicado que notificó a la empresa Karpowership la investigación técnica realizada al Proyecto Powership Azua, que recomienda sanciones a esa empresa por el derrame de sludge ocurrido el jueves 31 de agosto, cuando trasladaban desechos de combustible de la barcaza.
Medio Ambiente indicó, además, que ordenó a la Central de Generación Eléctrica Powership Azua que paralice el trasiego de restos de combustibles derivados del proceso de combustión y funcionamiento de los motores, hasta que sustituya el sistema de mangueras con el que opera, por tuberías metálicas no corrosivas a fin de evitar accidentes.
Confirma incidente
El ministerio comprobó que hubo un derrame de sludge, mezclas oleosas y de hidrocarburos.
“A partir de la notificación de los informes, que también están siendo remitidos a la Procuraduría Especializada para la Defensa del Medio Ambiente y los Recursos Naturales (Proedemaren), la compañía tiene cinco días para presentar cualquier alegato”, detalla el comunicado.
El incidente ocurrió a las 10:30 a.m. del jueves 31 de agosto y los ejecutivos del proyecto se comunicaron con el ministerio cerca de las 2:00 p.m. de ese día.
La comisión técnica determinó que el incidente se produjo por la rotura de una manguera mientras se descargaba el sludge.
Reacción Karadeniz P.
La empresa Karadeniz Powership, encargada de las operaciones de las barcazas ubicadas en Los Negros, provincia Azua, informó que ha implementado medidas adicionales en sus instalaciones, tras el derrame registrado la semana pasada en la planta.
“Tras realizar un detallado análisis del incidente, hemos implementado medidas adicionales en nuestras instalaciones. Además, continuamos realizando simulacros y entrenamientos frecuentes con nuestro personal”, indica una misiva enviada a Diario Libre por el representante de la empresa en el país, Carlos Matamoros.
En la carta, la empresa señala que el incidente se registró “durante una operación rutinaria de transferencia de sludge (una sustancia compuesta por un 65 % de agua y un 35 % de desechos, que no debe confundirse con petróleo), se detectó una fuga en la conexión del acoplamiento de la manguera de transferencia al poner en marcha la bomba”.
Agrega que los operadores detuvieron la bomba de inmediato y aislaron la fuga, al tiempo que reiteró que “aproximadamente 25 litros (siete galones) de sludge se derramaron dentro de la barrera de contención que rodea la barcaza. Esta barrera de contención es estándar en operaciones marítimas a nivel mundial como medida de precaución ante incidentes poco probables de esta naturaleza”.
Lo que sucedió el 31 de agosto
Mientras los operadores de la barcaza realizaban un proceso de transferencia de los residuos de combustibles de las barcazas, una manguera se rompió, provocando que aproximadamente siete galones de “sludge” se derramaran dentro de la barrera de contención de las barcazas, pero también ensuciaron la playa de Los Negros.
En el Gran Santo Domingo existen 93 obras de infraestructura en construcción, algunas están rezagadas desde pasadas administraciones y otras son iniciativas del actual Gobierno, que marchan a diferentes ritmos.
Las razones que ofrecen las autoridades para el retraso son muchas. Desde paralizaciones por la pandemia del COVID 19; falta de permisos ambientales; retrasos de pagos a contratistas y malas condiciones climáticas. También, cambios en los diseños y presupuestos desactualizados, entre otras razones.
En todo el país las autoridades trabajan en unos 600 proyectos de infraestructuras. De esa cantidad ya han sido terminados 282 y se espera que para final de año la cifra se eleve a 300. La inversión del Estado asciende a unos 95,000 millones de pesos, informó el ministro de Obras Públicas, Deligne Ascención.
De los 93 proyectos en el Gran Santo Domingo ya han sido concluidos 26 e inaugurados 13, de acuerdo con informaciones del Ministerio de Obras Públicas.
“Las obras tienen una dinámica propia. Muchas veces unas van más rápido, otras van más lentas, pero es la reprogramación que ha habido”, argumenta el ministro. Explicó que muchos proyectos estaban sustentados en presupuestos que no se correspondían con la inversión y se tuvo que hacer una ley especial para ajustar los recursos. En esas condiciones había unas 400 obras que serian terminadas este año y principios del 2024.
“Diríamos que van a ritmo satisfactorio, no el que quisiéramos, pero se avanza”, manifestó. Desde su inicio, el Gobierno ha encontrado en el sector construcción su principal aliado para la reactivación de la economía pospandemia. De acuerdo con el funcionario, la administración solo encontró 68 obras en ejecución y en solo tres años el número se ha elevado a 532.
Palacio de Justicia de Santo Domingo Este tiene 8 años en construcción. (NEAL CRUZ)
Las obras
Algunas de las obras más emblemáticas que están en fase de construcción en el Gran Santo Domingo son el Palacio de Justicia de Santo Domingo Este, iniciada durante el gobierno de Danilo Medina, en mayo de 2015. El retraso es atribuido al aumento de los precios de los materiales.
Se trata de un proyecto de 14,696 metros cuadrados, conformado por dos módulos. Uno albergará las instalaciones del Poder Judicial y otro las del Ministerio Público. De acuerdo con el citado ministro, la infraestructura la recibieron con un 30% de ejecución.
El proyecto fue rediseñado y se espera que la parte correspondiente al Poder Judicial esté terminada entre febrero y marzo del próximo año. Tendrá un costo de alrededor de los 4,000 millones de pesos.
Ciudad de la Salud en SDN
Está conformada por cuatro hospitales. El Traumatológico Dr.Ney Arias Lora; el Pediátrico Dr. Hugo Mendoza; el Materno Dr. Reynaldo Almánzar.
El Hospital Doctor Mario Tolentino Dipp fue el último en ser inaugurado, el 10 de agosto pasado. Llevaba unos 13 años en construcción. Su costo ascendió a 2,800 pesos millones.
La paralización de los trabajos era atribuida a un impase legal con el contratista original que con los años supuestamente se resolvió.
Ciudad Sanitaria Luis E. Aybar
Este complejo, que tenía como hospital principal el Luis Eduardo Aybar (Morgan) se inició en el primer gobierno de Danilo Medina, a un costo de 4,900 millones de pesos. La nueva edificación incluye un moderno complejo de dos nuevos hospitales, uno materno infantil y otro general, y un edificio para consulta externa y docencia.
Debido a los retrasos en la construcción de edificación, áreas claves, como las consultas externas se iniciaron en el segundo semestre del año pasado. La primera semana de septiembre de 2023 el hospital ofrecía atención en 25 especialidades médicas.
Padre Billini
Fue en agosto de 2022 que fue formalmente culminada la remodelación de este hospital, cinco años después del inicio de los trabajos de rehabilitación.
En principio, la intervención del emblemático centro hospitalario de la Ciudad Colonial estuvo bajo la responsabilidad de la eliminada Oficina de Ingenieros Supervisores de Obras del Estado.
Una de las razones del retraso en la obra reconstrucción de la obra tuvo que ver con estrategias para conservar el diseño original de una estructura muy antigua.
Defensor del Pueblo
Diez años después de haberse escogido, todavía las oficinas de esa entidad están en locales alquilados porque el edificio que se construye no está terminado a pesar de que fue iniciado hace siete años, durante la gestión de Zoila Martínez.
La obra en construcción estaría lista para uso del personal de la institución en octubre de este año, según le informó a Diario Libre una funcionaria del organismo.
Ubicado en la avenida 27 de febrero, 256, entre Caonabo y Privada, al edificio solo le faltan detalles y su retraso se debe a la pandemia y a la variación del presupuesto por el aumento de los materiales. Esta obra se construye con el apoyo económico del Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD)).
Nuevo Domingo Savio
Otra obra en proceso es el proyecto Nuevo Domingo Savio, cuyos trabajos comenzaron en el 2017 con una inversión inicial de 4,000 millones de pesos, para beneficiar a miles de familias y reducir la contaminación del río Ozama.
Su primera etapa fue inaugurada y se trabaja en las otras fases, cuyos trabajos comprenden una nueva avenida denominada “Paseo del Río”. Esta mejoría la accesibilidad porque se ampliarán las calles. incorporarán un complejo deportivo y rutas de autobuses.
Este es el mercado de “Los Rieles”, en Los Alcarrizos, esta obra está paralizada. (NEAL CRUZ)
Mercado “Los Rieles”
El mercado conocido como “Los Rieles”, en Los Alcarrizos, lleva tres años en construcción. El Gobierno invirtió 26 millones de pesos para la obra y falta un tiempo similar para terminarlo.
También lleva más de un año de construcción la sede de la Dirección Regional de Santo Domingo Oeste.
Multimodal Los Alcarrizos
En 2018, el entonces presidente Danilo Medina anunció el Multimodal Los Alcarrizos, que incluía la extensión de la línea 2 del Metro el Teleférico y una terminal de autobuses para las 14 provincias de la región norte. El Gobierno actual terminó el Teleférico y avanza la extensión del Metro, sin embargo, a la terminal de autobuses no se le ha dado continuidad. Los hierros están oxidados y las autoridades no han mostrado interés en ese aspecto del proyecto integral.
Ampliación de carriles
El proyecto de ampliación de la Autopista Duarte en el kilómetro 9 para llevar la vía a 14 carriles fue anunciado para ser terminado en 10 meses, el año pasado. Todavía se trabaja en el mismo.
Obras del gobierno en desarrollo
Extensión de Avenida Hípica 4.8 kilómetros, 4 carriles.
Circunvalación de Los Alcarrizos, 8.2 kilómetros, 6 carriles.
Ampliación del Hospital Robert Reid Cabral.
Extensión de la Avenida Ecológica, 10.5 kilómetros.
Ampliación a 12 carriles de la Autopista Duarte, en el kilómetro 9.
Extensión de la línea 2-C del Metro (7.3 kilómetros).
Marginal de la Autopista Duarte, 7 kilómetros.
Asfaltados de calles en el Distrito y la provincia Santo Domingo.
Construcción de viviendas “Presencia Dominicana”, San Luis.
En el Liceo María Teresa Quidiello, el año escolar inició con la división de los cursos, para poder impartir docencia, debido a la sobrepoblación que registra el centro ubicado en la comunidad La Ciénaga en el kilómetro 14 de la Autopista Duarte, Santo Domingo Oeste.
Un comunicado del Equipo de Gestión del centro educativo, dirigida a los padres, explica que se tomaron medidas estratégicas para que una parte de los estudiantes tomen clases presencial y los demás de manera virtual.
“La sobrepoblación complica un poco la sana convivencia que aspiramos brindar a nuestra comunidad educativa y por lo tanto se implementará un calendario para la asistencia de los estudiantes de acuerdo a los números de orden en cada curso” expresa la circular de las autoridades del Liceo María Teresa Quidiello.
La viceministra de Asuntos Técnicos y Pedagógicos del Ministerio de Educación, Ancell Scheker, confirmó a Diario Libre la situación y explicó que se están habilitando nuevas aulas para enfrentar la situación.
Esas aulas estarían listas en 10 días, por lo que el fraccionamiento de los estudiantes por cada curso se continuará implementando para que no se pierdan clases.
Como cada año se registra una demanda mayor de los padres que quieren inscribir a sus hijos en escuelas específicas y cerca de sus comunidades.
Este año el Ministerio de Educación creó el Centro de Atención de Solicitud de Cupo Escolar (CASCE), para “proveer de una solución a los padres, madres o tutores de los niños al momento de solicitar un cupo escolar debido a la dificultad de inscribir sus niños en un centro educativo a raíz de la falta de espacio”.
También el Minerd licitó unas 400 aulas móviles para satisfacer la demanda de espacios en las zonas de mayor población estudiantil y, así, prever el déficit que se registró al inicio del año escolar pasado y que obligó el uso de centros privados.
El Ministerio de Medio Ambiente reportó que los informes técnicos realizados tras el derrame de combustible en las barcazas ubicadas en Los Negros de Azua establecen que la empresa que opera la planta “incurrió en el incumplimiento de las medidas de seguridad” determinadas en la licencia ambiental otorgada.
La entidad sostuvo en un comunicado que notificó a la empresa Karpowership la investigación técnica realizada al Proyecto Powership Azua, que recomienda sanciones a esa empresa por el derrame de sludge ocurrido el jueves 31 de agosto, cuando trasladaban desechos de combustible de la barcaza.
Medio Ambiente indicó, además, que ordenó a la Central de Generación Eléctrica Powership Azua que paralice el trasiego de restos de combustibles derivados del proceso de combustión y funcionamiento de los motores, hasta que sustituya el sistema de mangueras con el que opera, por tuberías metálicas no corrosivas a fin de evitar accidentes.
Confirma incidente
El ministerio comprobó que hubo un derrame de sludge, mezclas oleosas y de hidrocarburos.
“A partir de la notificación de los informes, que también están siendo remitidos a la Procuraduría Especializada para la Defensa del Medio Ambiente y los Recursos Naturales (Proedemaren), la compañía tiene cinco días para presentar cualquier alegato”, detalla el comunicado.
El incidente ocurrió a las 10:30 a.m. del jueves 31 de agosto y los ejecutivos del proyecto se comunicaron con el ministerio cerca de las 2:00 p.m. de ese día.
La comisión técnica determinó que el incidente se produjo por la rotura de una manguera mientras se descargaba el sludge.
Reacción Karadeniz P.
La empresa Karadeniz Powership, encargada de las operaciones de las barcazas ubicadas en Los Negros, provincia Azua, informó que ha implementado medidas adicionales en sus instalaciones, tras el derrame registrado la semana pasada en la planta.
“Tras realizar un detallado análisis del incidente, hemos implementado medidas adicionales en nuestras instalaciones. Además, continuamos realizando simulacros y entrenamientos frecuentes con nuestro personal”, indica una misiva enviada a Diario Libre por el representante de la empresa en el país, Carlos Matamoros.
En la carta, la empresa señala que el incidente se registró “durante una operación rutinaria de transferencia de sludge (una sustancia compuesta por un 65 % de agua y un 35 % de desechos, que no debe confundirse con petróleo), se detectó una fuga en la conexión del acoplamiento de la manguera de transferencia al poner en marcha la bomba”.
Agrega que los operadores detuvieron la bomba de inmediato y aislaron la fuga, al tiempo que reiteró que “aproximadamente 25 litros (siete galones) de sludge se derramaron dentro de la barrera de contención que rodea la barcaza. Esta barrera de contención es estándar en operaciones marítimas a nivel mundial como medida de precaución ante incidentes poco probables de esta naturaleza”.
Lo que sucedió el 31 de agosto
Mientras los operadores de la barcaza realizaban un proceso de transferencia de los residuos de combustibles de las barcazas, una manguera se rompió, provocando que aproximadamente siete galones de “sludge” se derramaran dentro de la barrera de contención de las barcazas, pero también ensuciaron la playa de Los Negros.
A propósito de la convocatoria a una reunión extraordinaria del Consejo de Seguridad Nacional que hizo el presidente Luis Abinader para abordar la situación de Haití, a continuación Diario Libre explica las funcionalidades de este organismo y quiénes los integran.
El Consejo de Seguridad Nacional es el órgano consultivo que asesora al presidente de la República en la formulación de las políticas y estrategias de seguridad y defensa nacional y en cualquier otro asunto que el Poder Ejecutivo someta a su consideración. Es el rector del sistema de seguridad del país.
Fue creado mediante el decreto 86-21 por el mandatario Luis Abinader el 12 de febrero del 2021. Es el organismo de más alto nivel de decisión política y de coordinación estratégica que, entre otras funciones, aprueba la estrategia y la política de seguridad y defensa nacional.
Conformación
El consejo está integrado por el presidente de la República, quien lo preside. Los ministros de Defensa, de la Presidencia, de Interior y Policía, los directores del Departamento Nacional de Investigaciones (DNI), de la Policía Nacional y Nacional de Control de Drogas.
No obstante, ninguno de sus miembros podrá delegar en otra persona su participación en este consejo, “con excepción del presidente de la República Dominicana, así como del ministro de Defensa y el director general de la Policía Nacional, según lo establecido en el decreto de su creación.
Asimismo, señala que este sesionará con por lo menos tres de sus miembros. La presencia del mandatario o su representante en las reuniones es necesaria para su validez.
Reunión
El órgano se reunirá de manera ordinaria una vez cada dos meses y, de manera extraordinaria, cuando sea convocado por el gobernante.
Los acuerdos del Consejo de Seguridad Nacional se adoptan por el voto favorable de la mayoría simple de los miembros presentes. En caso de empate, el presidente tendrá voto calificado.
Financiamiento
De acuerdo con la resolución del Poder Ejecutivo, las actividades y operaciones del consejo serán financiadas por el Ministerio de la Presidencia.
Convocatorias
El 15 de julio de 2021, se reunió para pasar revista a la situación de la frontera y el comercio con Haití. El mandatario no participó esa vez del encuentro.
El pasado 29 de septiembre de 2022, el presidente Abinader convocó este organismo de emergencia para abordar los acontecimientos de Haití.
Luego, el 20 de octubre de 2022, se citó al consejo para tratar la situación de inseguridad del sector Mata Los Indios, sector Villa Mella, municipio Santo Domingo Norte de la provincia Santo Domingo.
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