La tormenta tropical Cindy se debilita de forma gradual y en medio del Atlántico mientras se desplaza con dirección noroeste, informó este domingo el Centro Nacional de Huracanes (NHC, en inglés) de EEUU.
Cindy, la tercera tormenta tropical de la temporada ciclónica en el Atlántico, presenta hoy vientos máximos sostenidos de 50 mph (85 km/h) y se halla a unas 430 millas (695 km) al noreste de las Antillas Menores.
Cindy, que no supone peligro para zonas costeras y se formó la noche del jueves en mar abierto a partir de la depresión tropical número cuatro, avanza hacia el noroeste a 21 millas por hora (33 km/h) aunque se espera una disminución en su velocidad de desplazamiento en los próximos días.
Los vientos con fuerza de tormenta tropical se extienden hasta 60 millas (95 km) del centro y, de acuerdo con las proyecciones del NHC, el sistema pasará lejos del noreste de las Islas de Sotavento más septentrionales.
Los expertos del NHC pronostican que experimentará un debilitamiento gradual en las próximas 48 horas y que se convierta en un sistema de baja presión en medio del Atlántico hacia el martes.
Después de Arlene y Bret, Cindy es la tercera tormenta tropical que se forma en la actual temporada de huracanes en el Atlántico, que comenzó de forma oficial el pasado 1 de junio.
De acuerdo a la Administración Nacional de Océanos y Atmósfera (NOAA, en inglés), este año se formarán en la cuenca atlántica al menos 12 tormentas con nombres, de las cuales entre 5 y 9 se convertirán en huracanes.
Al menos uno de ellos podría ser un huracán mayor, según los meteorólogos del NOAA, que prevén una temporada ciclónica «casi normal» y dentro del promedio.
La Oficina Nacional de Meteorología (Onamet) informó este domingo que una vaguada generará aguaceros en algunas zonas del país y que las temperaturas continuarán calurosas.
Según las previsiones de la Onamet, las lluvias se registrarían en las horas matutinas y la tarde de este domingo, principalmente en el norte, noreste, litoral costero caribeño y la cordillera Central. indicó.
Entre las provincias en las que se pronostica se registrarán los aguaceros están: María Trinidad Sánchez, Sánchez Ramírez, Duarte, Monseñor Nouel, Santiago, Independencia y San Pedro de Macorís.
Sin embargo, las temperaturas seguirán calurosas, por lo que el organismo meteorológico recomendó a la población tomar suficientes líquidos, vestir ropas ligeras de colores claros y evitar recibir por tiempo prolongado los rayos solares, entre las 11:00 a.m. y la 4:00 p.m, sin la debida protección.
En Santiago, La Vega, Samaná, Montecristi y San Juan habrá temperaturas entre 33 °C y 35 °C. En Santo Domingo, Barahona y La Altagracia estarán entre 32 °C y 34 °C.
Bret
El Centro Nacional de Huracanes (CNH) de Estados Unidos informó que Bret se disipó y se convirtió en una vaguada.
Cindy
La tormenta tropical Cindy se localiza a unos 695 kilómetros al noreste de las Antillas Menores. Sus vientos máximos sostenidos son de 85 kilómetros por hora con ráfagas superiores y se mueve hacia el noroeste a unos 33 kilómetros por hora.
Al encabezar ayer la inauguración de una nueva planta para la producción de prefabricados de hormigón en Santiago, el presidente Luis Abinader dijo que invertir y confiar en la República Dominicana es la mejor apuesta que puede hacer el sector empresarial local e internacional
«Porque es la única manera de desarrollar el país, la única manera es desarrollando, creando empleos, emprendedores, claro con las reglas claras con transparencia llevando calidad del gasto. Como lo estamos llevando hoy calidad del gasto y por eso estamos haciendo tantas obras. Muchas obras con pocos recursos. Esa es la combinación que tenemos que hacer un gobierno al servicio del país al servicio de los mejores intereses, pero fomentando el sector privado, fomentando los emprendedores», dijo el presidente.
La obra del Grupo Estrella busca satisfacer las necesidades de los proyectos de construcción de iniciativa pública y privada. Entre estos el Monorriel de Santiago,obra que requiere más de 1500 vigas.
La inversión fue superior a los US$50 millones de dólares. Las nuevas instalaciones cumplen con la estrategia de innovación de la organización, inspirada en el desarrollo de una oferta integral de productos y servicios orientada a satisfacer las necesidades de los clientes que atiende.
Manuel Estrella Tavárez, director general de Ingeniería Estrella dijo que trabajan una viga por línea por día.
«Dentro de la planta tenemos una capacidad de corte y doble acero, tenemos como meta cada mes, 2,500 toneladas, trabajando 24 horas. También Contamos con los sistemas de posición más moderno que cuenta la industria» , aseguró el empresario.
La inauguración de la nueva planta de prefabricados consolida la estrategia del Grupo Estrella que trabaja la construcción de edificaciones, así como estructuras metálicas, cemento, concreto, agregados, laminados, desarrollo inmobiliario y fachadas en concreto liviano.
Víctor Bisonó, ministro de Industria, Comercio y Mipymes (MICM), destacó la importancia de tener una fábrica de tal envergadura en la ciudad de Santiago.
«No puedo esconder la emoción que siento al saber que de estas instalaciones que quedan hoy inauguradas, saldrá parte fundamental de la obra más importante de los últimos 20 años de Santiago, el Monorriel. Un sistema masivo de transporte de pasajeros, que traerá consigo inversión, generación de empleos, creará valor en toda la región y que, por supuesto al estar finalizada servirá como canal de transformación de la ciudad de Santiago, tal y como se lo ha propuesto el presidente Luis Abinader«, sostuvo.
La nueva planta de prefabricados de hormigón se ubica en un área de 34,000 m² distribuidos en 3 líneas de producción, inicialmente enfocadas en fabricar las más de 1,500 vigas requeridas por el Monorriel de Santiago.
Las piezas son consideradas los elementos más críticos del proceso constructivo de la obra, por sus grandes tolerancias de carácter milimétrico.
La primera línea de preparación dispone de espacios automatizados de corte, dobles y armado de las piezas de acero que se utilizarán para la fabricación de las armaduras de las vigas guías postensadas del monorriel. Dos líneas adicionales operan en la generación de vigas tangentes y vigas curvas.
La tecnología proveniente de Alemania lidera el equipamiento de la nueva planta, compuesta por equipos automatizados de producción, moldes rectos y curvos con tres y cinco fondos, puentes grúas de 50 y 15 toneladas, grúas pórticos de 70 toneladas, entre otros.
40 aniversario de Ingeniería Estrella
Manuel Estrella, presidente del Consejo de Administración del Grupo Estrella, en sus palabras explicó las razones de que luego de cuatro décadas, la empresa siga vigente.
«Estamos vivos como constructora por tres razones fundamentales, número uno, al recurso humano, número dos, a una estrategia de diversificación que hicimos, y número tres a que apostamos al país», reveló el empresario.
El trayecto que emprendieron unas 34 personas a bordo de un autobús la tarde del viernes terminó en una tragedia fatal con un saldo de seis muertos y 27 heridos.
Su destino iba dirigido desde Santo Domingo hacia el Cibao. Una de las afectadas narró a Diario Libre que todo ocurrió muy rápido, prácticamente en segundos.
Anyely Toribio de Leónde 41 años, explicó que el autobús daba vueltas y vueltas tras el conductor perder el control al atravesarse un vehículo en el carril donde transitaba.
Anyely no pudo observar qué tipo de vehículo era debido a que el asiento delantero obstaculizaba su vista y estaba mirando hacia los árboles que adornan la carretera.
“Yo lo que escuché fue un sonido en la guagua, bun bun, y después de ahí no sentí más nada”, manifestó al referirse al trágico hecho.
La dama quedó atascada por una de las piezas del autobús, la cual tuvo que ser cortada para poder liberarla y recibir los primeros auxilios por parte de un personal del Sistema Nacional de Atención a Emergencias y Seguridad 9-1-1.
Sostuvo que al lado de ella se encontraba una señora, quien al momento del hecho quedó atrapada en él área de la ventana del autobús.
Toribio está hospitalizada en el traumatológico Juan Bosch tras presentar trauma craneoencefálico leve, lesiones cervical, en el tórax y en el abdomen. Además, fue sometida a cirugía debido a una fractura en el hombro izquierdo.
«“Yo lo que escuché fue un sonido en la guagua, bun bun, y después de ahí no sentí más nada”»Anyely Toribio de LeónSobreviviente del accidente“
También está ingresado en el hospital Juan Bosch, José Antonio Santana de35 años, quien intentó explicar la situación, sin embargo, todavía tenía los efectos de la anestesia y no se sentía en condiciones necesarias para recordar el drama que pasó.
Lo poco que expresó es que todo fue muy rápido y lo adolorido que está tras sus lesiones.
José Antonio presenta trauma cerrado de tórax, laceraciones dispersas, lesiones en la pierna derecha y otras afecciones. Mientras que, Anyely Toribio fue sometida a cirugía en su brazo izquierdo y tiene algunas lesiones en la cara y otras partes de su cuerpo.
El chofer está detenido
El chofer del autobús accidentado está detenido en la fiscalía de la provincia. Alin Martínez será investigado por las autoridades del Ministerio Público en combinación con la Dirección de General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett), para determinar si hubo algún mal manejo en el tránsito.
Ayer el conductor narró que perdió el control del autobús cuando una yipeta se le atravesó en el carril expreso, por lo que se vio obligado a irse fuera de la vía.
Solo hay tres ingresados
Solo tres de las 27 personas que resultaron heridas ayer en el fatal accidente de tránsito registrado en la autopista Duarte permanecen ingresadas, mientras que el resto de las víctimas fue dado de alta tras presentar lesiones leves.
Además de Anyely Toribio y José Antonio Santana, permanece ingresado un niño de cinco años Hospital Infantil Doctor Arturo Grullón.
El menor recibe asistencia en cuidados intensivos tras presentar fractura bilateral del tercio proximal del fémur, trauma craneal leve y llegó con hemoglobina disminuida. El paciente está en seguimiento por las áreas de cirugía, neurocirugía, ortopedia, nutrición y psicología.
Esposo de una de las fallecidas lloraba desconsolado: «Señor, dame fuerzas»
Familiares de Ángela Cancu Hidalgo, una de la víctimas mortales del trágico accidente de un autobús en el kilómetro 129 de la Autopista Duarte, próximo a la provincia La Vega, fueron a retirar su cadáver la mañana del sábado en medio de llantos, a la morgue del Hospital Regional Universitario Luis Morillo King.
En el asombro y pidiendo a Dios que le de las fuerzas para aguantar el dolor, el esposo de la dama, de 46 años, se abrazaba de sus allegados en busca de consuelo.
Pedro López expresó a Diario Libre que Ángela era su compañera excepcional, con quien compartía sus momentos más hermoso. La definió como una mujer de buen corazón y única.
Pedro López, esposo de una de las fallecidas. (DIARIO LIBRE/ FRANCISCO ARIAS)
Seis muertos
La mañana del sábado murió Florangel Giraldy Reyes Gómez, de 22 años, mientras era atendida en el Hospital Regional Universitario Dr. Luis Manuel Morillo King, de La Vega.
Las personas que fallecieron durante el hecho fueron identificadas como Mercedes Rodríguez Castaños, de 53 años; Sahidiver Georgina Castillo Terrero, de 34; Ángela Cancu Hidalgo, de 46; Virginia Sánchez Martínez, de 38, y Arcenia Marte Beato, de 47 años.
Las exportaciones totales de la República Dominicana para el periodo enero – mayo 2023, ascendieron a 5,116.44 millones de dólares, presentando una caída de -1.66 %, en relación al mismo periodo del año 2022.
De acuerdo a la Revista Comercio mayo 2023 que publica la Dirección General de Aduanas (DGA), para enero mayo 2023, el 63.94 % de las exportaciones pertenecen al régimen de zona franca, el 33. 26 % al régimen nacional, el 2.52 % a admisión temporal y el restante 0.28 % a reexportación.
Asimismo, el 44.48 % de las exportaciones pertenecen a bienes de consumo, el 34.82 % a materias primas, mientras que el 20.71 % restante a bienes de capital.
Panorama
La caída de las exportaciones totales dominicanas se debe al descenso de la entrada de materias primas, las mismas pasaron de 1,956.16 millones de dólares entre enero-mayo 2022 a 1,781.32 millones en igual periodo de 2023, representando una variación absoluta de -174.83 millones de dólares, para un -8.94 %.
Además, las exportaciones de bienes de capital también muestran un descenso al pasar de 1,085.20 millones de dólares enero-mayo 2022 a 1,059.39 millones de dólares en igual periodo de 2023. Una variación absoluta de -25.80 millones para un -2.38 %.
Exportaciones nacionales
De acuerdo a los datos publicado por Aduanas, las exportaciones del régimen nacional, para el período de enero – mayo 2023, ascendieron a 1,701.68 millones de dólares, presentando un crecimiento de -7.73 % con respecto al mismo periodo de 2022.
Aduana destaca que el 52.72 % de las exportaciones del régimen nacional pertenece a bienes no metales, mientras que el 47.28 % restante es de bienes metales, entre estos el 29.49 % pertenece a oro y plata.
Metales
La Revista Comercio detalla que las exportaciones de metal registran una variación negativa de 150.94 millones de dólares. Esto porque bajó de 958.53 millones de dólares en 2022 a 804.58 millones de dólares hasta mayo de 2023, para un -16.06 %.
Lo propio, pasó con las exportaciones de oro y plata. De acuerdo a los datos oficiales, entre enero y mayo de 2023 se enviaron productos a los mercados internacionales valorados en 501.90 millones de dólares, unos -54.86 millones de dólares menos que en 2022 cuando, hasta mayo, se exportaron oro y plata valorados en 556.72 millones de dólares. En 2023 cayeron un -9.85%
Por otro lado, el 74.38 % de las exportaciones del régimen nacional pertenecen a materias primas, el 23.35 % a bienes de consumo, mientras que el 2.27 % restante a bienes de capital.
Las exportaciones de materias primas descendieron un 10.59 % a mayo de 2023 en comparación a igual periodo de 2022, al pasar de 1,415.63 millones de dólares a 1,265.67 millones de dólares.
En términos generales, las exportaciones nacionales según destino económico cayeron un -7.73 %. Entre enero y mayo de 2022 se ubicaron en 1,844.26 millones de dólares, éstas bajaron a 1,701.68 millones de dólares en los primero cinco meses de 2023.
Productos
La Revista Comercio detalla que el 76.79 % de las exportaciones nacionales se concentra en 10 capítulos arancelarios:
Perlas finas o cultivadas, piedras preciosas (29.67 %)
Fundición, hierro y acero (15.86 %)
Materias plásticas y manufacturas de estas (6.88 %)
Azúcares y artículos de confiterías (6.48 %)
Frutos comestibles, cortezas de agrios (4.27 %)
Cacao y sus preparaciones (3.31 %)
Sal, azufre, tierras y piedras, yesos y cales (2.89 %)
Productos de la molinería, malta y almidón (2.72 %)
Minerales, escorias y cenizas (2.38 %)
Preparaciones a base de cereales, de harina (2.34 %)
El resto de los capítulos representa el 23.21 %.
Mercados internacionales
Los datos oficiales indican que, del total exportado por el régimen nacional, el top 10 países concentra el 83.91 % del total.
Indica que cabe destacar que el 50.33 % se dirige a tres mercados: Suiza (19.93%), Haití (15.54%) y Estados Unidos (14.87%). Les siguen Corea Del Sur, Puerto Rico, China, Países Bajos, Jamaica y Italia.
La principal queja de los usuarios que visitan el Hospital Municipal Barsequillo, en los Bajos de Haina, es que el espacio y los servicios que se ofrecen en este centro sanitario de segundo nivel no dan abasto, tomando en consideración el aumento población en los sectores colindantes.
Al llegar al área de Emergencia, tanto niños y adultos son recibidos en el mismo espacio para el triaje.
“Tienen dos médicos para una emergencia. Se juntan todos los servicios, niños y adultos”, afirmó Delfín, un motoconchista de la zona que suele transportar pasajeros a su salida del hospital.
“Falta personal médico, personal de seguridad. Tienen que adaptar los recursos, ya no es un hospital para 700 personas”, agregó.
Una usuaria, que no quiso revelar su nombre, se quejó de que tenía tres horas esperando un turno para una sonografía.
“No me han llamado, ya deberían de empezar. Fuera de eso, todo bien, hasta ahora”, declaró la señora.
Otra paciente, Dulce María King, afirmó que “el servicio es lento y la emergencia está congestionada”.
La mujer que fue tratada por problemas respiratorios dijo que “solo hay un nebulizador, lo usan un rato con una persona y se lo quitan para que lo use otro”. Eso sí, “las mascarillas son individuales”.
En el caso de Luis Morales, residente en La Pared de Haina, la consulta con el ortopeda fue exitosa.
“El doctor viene temprano. Cogí mi cita a la 1:00 p.m. y a las 3:00 p.m. estaba en mi casa. Las veces que he venido siempre hay turno. En la clínica me cobran 1,500 pesos con el seguro y aquí no pago”, dijo Morales.
Pidió que se incluyeran más especialidades y destacó que “ahora hay más higiene en los baños. Me siento bien cuando vengo aquí”.
Una enfermera, que por temor a represalias no se identificó, reconoció que en el Hospital Barquesillo hace falta la inclusión de más especialistas, ya que, por esta carencia, es normal que se hagan referimientos al Hospital Juan Pablo Pina en San Cristóbal, ya ese es de primer nivel.
Alta demanda de vacunas en Barquesillo. (DANIA ACEVEDO)
Esta falta de especialistas sería más evidente los fines de semana, de acuerdo con el relato de los usuarios de Barsequillo.
“Cuando tuve mi accidente, tuve que esperar mucho para que me atendieran y tuve que comprar mi propio hilo para que me cosieran”, sostuvo José, un jovencito que labora en las cercanías del hospital.
Con su bebé de tres meses en brazos, Suzette Pichí, también residente en La Pared, afirmó que lleva a su pequeña a las consultas pediátricas en Barquesillo porque “no tengo seguro y por eso vengo aquí”.
Durante la visita, Diario Libre observó gran demanda de madres con sus infantes en el área de vacunas.
CMD reportó precariedades
Durante una rueda de prensa, realizada el pasado 16 de mayo, el Colegio Médico Dominicano (CMD) expuso las condiciones de precariedad de los hospitales de la red pública pertenecientes a la región Sur del país.
En ese entonces, el presidente de la Regional Sur, José Santana, afirmó que en el Hospital Municipal Barsequillo en Haina, «para tener un abanico, los pacientes tienen que llevarlo«.
Dirección del hospital responde
A través de un comunicado, la directora del Hospital Barsequillo, Ana Moreno, informó que se incrementó el personal médico que presta servicio en la Emergencia, pasando de dos a cuatro galenos fijos, para así fortalecer la atención a los usuarios.
Moreno atribuye a la incidencia de virus respiratorios en las últimas semanas, principalmente la influenza, la constaste demanda de servicios en el área de Emergencia.
“La doctora indicó que el centro contaba con dos médicos fijos en el área de Emergencia y ahora dispondrá de cuatro galenos para reforzar ese servicio”, reza el texto.
De igual manera, en dicho documento se detalla que en Barsequillo “ofrecen servicios de rayos x y laboratorio todos los días, las 24 horas y cuentan con amplia cartera de servicios que incluye las especialidades de pediatría, cardiología, diabetología, gastroenterología, ginecología, maxilofacial, medicina familiar, nutrición, medicina interna, odontología, ortopedia, psicología, urología, cirugía general, al igual que servicios de ecocardiograma, vacuna, sonografía y consultas a adolescentes”.
La directora destacó que el Hospital Municipal Barsequillo es un centro de segundo nivel de atención, y como tal, dispone de una sala de Emergencia general para ofrecer servicios a sus usuarios, de acuerdo a las dimensiones del centro sanitario.
El texto indica que, en lo que va del año 2023, el centro ha brindado asistencia a más de 80 mil personas; de estas, 24,700 en el área de Emergencia; 15 mil consultas; 29,188 pruebas de laboratorio, así como 400 partos y cesáreas.
El Gobierno de la República Dominicana está enfrascado en la construcción de un teleférico y un monorriel en Santiago, la tercera fase de la segunda línea del Metro de Santo Domingo, y se dispone en las próximas semanas a licitar el tren metropolitano de Santo Domingo con el proyecto.
¿Qué diferencia a un monorriel de un metro y un tren?
El monorriel es un sistema de transporte masivo de vagones que circulan sobre una viga. En el caso del tren de Santiago, hay una viga de ida y una viga de retorno. Las vigas son construidas por el consorcio Estrella.
Los vagones del sistema del monorriel son más ligeros que los del metro y se movilizan con una potencia eléctrica de 750 voltios, pero también alcanza una velocidad más rápida que la del metro, a 80 kilómetros por hora.
Tiene una capacidad para 20 mil pasajeros por hora por sentido y tendrá 20 trenes de 580 pasajeros y se conduce sin la necesidad de personal.
El tren metropolitano
Al igual que el Metro de Santo Domingo, el tren viaja sobre rieles. Pero el tren tiene una velocidad máxima de 100 kilómetros por hora, mucho más que los 70 kilómetros por hora a los que viaja el Metro.
El tren no contará con personal humano en su conducción, y además de sus 32 kilómetros de conducción, 22 kilómetros, a partir de la estación Domingo Savio, serán a nivel de la calle. Solo 10 kilómetros, desde la estación Juan Pablo Duarte hasta el puente Juan Bosch serán soterrados.
El tren hace conexiones de “cercanías”, lo que se denomina suburbano, esto es viajes a zonas alejadas del centro de la ciudad.
El metro de Santo Domingo es principalmente subterráneo con áreas sobre el nivel de vía o de la calle, como la avenida Hermanas Mirabal y ahora la construcción de la tercera fase de la Línea 2 del Metro por la autopista Duarte.
Su velocidad promedio de viaje es de 70 kilómetros por hora con una capacidad de viaje para 20 mil pasajeros por hora por sentido.
La potencia para electrificar el Metro es de 1,500 voltios, con una capacidad de 20 mil pasajeros por hora por sentido.
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